شگل (Shackles) و موارد استفاده و ایمنی آن

شگل حلقه اتصالی قابل حملی است که برای اتصال تجهیزات و قطعات مختلف باربرداری استفاده می شود.

مثلا برای اتصال سیم بکسل٬ زنجیر٬ قلاب جرثقیل و …به بار٬ از شگل استفاده می شود.

 به طور کلی به دو شکل نعل اسبی(خمیده) یا دی (یو) شکل ساخته می شود.

موارد ایمنی و بازرسی کار با شگل (shackles):

شگل ها کاربرد گسترده ای در عملیات باربرداری داشته و باید به دقت مورد استفاده و بازرسی قرار گیرند .

براساس استاندارد کارخانجات سازنده موظفند موارد زیر را به صورت خوانا به صورت دائمی روی بدنه ی آن حک کنند:

1 – نام سازنده ( نام تجاری آن )

2 – اندازه ی آن

3 – ظرفیت مجاز (SWL)

شگل(Shackles)

هرگز بدون آگاهی و تجربه ی لازم و شناخت خطرات، تجهیزات باربرداری مانند شگل را به کار نگیرید.

علامت شناسایی و میزان ظرفیت مجاز و علامت کیفیت روی بدنه ی آن حک می شود.

از به کار بردن شگل های بدون علائم سازنده ، تناژ و… خودداری کنید.

قبل از کار و قبل از برگرداندن شگل به انبار شگل ها را از لحاظ ضعیف شدگی ، آسیب دیدگی ، خوردگی ، زنگ زدگی ، کج شدگی و … بازرسی کنید.

پین آن را از لحاظ سالم بودن ، صاف بودن ، خمیدگی ، ترک خوردگی و هرگونه آسیب دیگر بازرسی کنید.

پین شگل باید به راحتی و با کمترین نیروی لازم درون چشمی آن قرار گیرد و محکم شود.

پین هایی را که رزوه ی آن خراب شده به کار نگیرید.

از قرار دادن میله ی گرد ، پیچ ، مفتول و … به جای پین خودداری کنید زیرا بار باعث خمیدگی آنها می شود.

جابه جا کردن پین های مختلف با اندازه های متفاوت ممنوع است .

اگر مقدار ضعیف شدگی آن و اجزایش بیش از 10% مقدار اولیه ی آن باشد آن را به کار نگیرید .

هرگونه عملیات کارگرم نظیر جوشکاری روی اجزای شگل ممنوع است.

شگل

استفاده از کدهای رنگی

برای شناسایی شگل های ناایمن از شگل های ایمن ، از سیستم کدهای رنگی استفاده می شود.

در این سیستم تجهیزاتی که به هر دلیل ناایمن هستند رنگ قرمز داشته و باید از رده خارج شوند

و تجهیزاتی که مورد تأیید ایمنی می باشند رنگ سبز دارند.

پین های پیچی آن را هنگام استفاده پس از محکم کردن مقدار کمی به آرامی شل کنید تا از باز شدن آن هنگام برداشتن بار جلوگیری شود.

برای افزایش ضریب ایمنی ، از اشپیل برای جلوگیری از در رفتن ناگهانی پین شگل استفاده می شود.

شگل برای تحمل نیروهای عمودی طراحی شده است نیروهای جانبی و مورب موجب تنش و آسیب دیدگی در شگل خواهد شد .

اگر سیم بکسل بدون چشمی باشد هنگام کار احتمال آسیب دیدگی و پارگی سیم بکسل بسیار زیاد خواهد بود.

اگر دهانه ی شگل بیش از اندازه باز شود پین به درستی درون آن قرار نمی گیرد که این امر خطرناک است.

اگر از چند اسلینگ برای جابه جایی بار استفاده می کنید از شگل نعل اسبی که به اندازه ی کافی بزرگ است استفاده کنید تا چشمی

های اسلینگ به طور ایمن روی قسمت نعل اسبی قرار گیرند . قلاب جرثقیل حتما باید روی پین قرار داشته باشد.

معمولا شگل های D شکل برای جابه جایی بار با زنجیر به کار می روند.

شگل در مرور زمان

ضربه و حرکت بار روی شگل می تواند باعث شل شدگی و در رفتن پین شود که در این صورت امکان سقوط بار وجود دارد.

برای جلوگیری از این کار از پین های پیچ و مهره ای یا اشپیل دار استفاده کنید.

برای جابه جایی ورق های بزرگ فلزی از نوعی شگل مخصوص برای این کار استفاده می شود.

که پین آن از درون سوراخ ورق فلزی وارد شده و شگل به قلاب جرثقیل وصل می شود .

فاکتور ایمنی در طراحی آن ها 6 برابر SWL آنها است.

همواره آن ها را به طور مناسب نگهداری و حمل کنید .

عادت کنید که حتی برای جابه جایی های کوچک بار پین و مهره ی آن را محکم و کامل ببندید.

هرگونه چکش کاری و آهنگری بر روی شگل به منظور رفع آسیب های آن ممنوع است.

قلاب جرثقیل همواره روی پین شگل قرار می گیرد نه روی قسمت نعلی.

هرگز به شگل حامل بار شوک وارد نکنید زیرا باعث آسیب دیدگی می شود.

شگل های آسیب دیده را به هیچ عنوان به انبار برنگردانید بلکه به تأیید بازرس مجرب برسانید.

آن ها را در جای تمیز و خشک و عاری از گرد و غبار نگهدارید و از خوردگی آنها نیز محافظت کنید.

بر روی شگل های با تناژ بالاتر از 85 تن علاوه بر تست های لازم توسط سازمان های بازرسی باید تست های غیر مخرب انجام شود

همچنین این شگل ها باید دارای شماره سریال بوده و گواهی نامه ی تأییدیه ی مواد به کار رفته در ساختمان را نیز داشته باشند.

شگل

استفاده متناسب با ظرفیت

شگل هایی که دچار ضعیف شدگی شدید هستند از ناحیه ی قوسی شکل و پین آن به راحتی قابل شناسایی هستند

آنها را به کار نگیرید.

اضافه بار منجر به تغییرات خطرناک در ساختمان می شود . پین خم شده و شگل کشیده

و دهانه ی آن نیز دچار تغییر می شود .

از شگل متناسب با ظرقیتش بار بلند کنید.

چشمی های آن را بازرسی کنید تا با یکدیگر در یک راستا باشند و از شگل های تاب خورده استفاده نکنید.

امروزه از دستگاه های پیشرفته برای اندازه گیری میزان پایداری شگل در برابر فشار استفاده می شود .

نحوه ی کار این دستگاه به این صورت است که دو فک دستگاه توسط زنجیر و اسلینگ مربوطه با

مقدار فشار مشخص آن را تحت فشار قرار می دهند .

در نهایت پس از انجام تست و مشاهده ی نتایج آن بازرس با مقایسه ی آن با استانداردهای مربوطه ایمن یا

نا ایمن بودن آن را مشخص می کند.

بازرس مجرب پس از بازدید از اجزای شگل آنها مورد تست و بازرسی فنی قرار داده و نتیجه ی بازرسی را به

شرکت مربوطه اعلام می کند.

لازم به ذکر است که تست های Proof Test , NDT و سایر تست های مورد نظر در صورت نیاز انجام می شود.

شگل

کلمه ی Shackles در لغت نامه به غل و زنجیر و قید و بند معنا شده است و با توجه به این ،  در صنایع مختلف

با نام شگل معروف است .

تقریبا همه ی انواع آن ها از نوعی میله فولادی آهنگری شده ی خمیده شکل که دو عدد چشمی و یک پین دارد

تشکیل شده اند

و از فلز منگنز هم در ساختمان آن استفاده می شود.

به عبارت دیگر نوعی اتصال محکم و خمیده بوده که حلقه بسته ای را تشکیل می دهد.

بدنه آن از فولاد یکپارچه ی آهنگری شده بدون انجام هیچگونه جوشکاری ساخته می شود .

پین از میله های فولادی آهنگری و ماشین کاری شده ساخته می شود .

شگل

روش های انجام عملیات های حرارتی

  • حرارت تا 50 درجه ی سانتی گراد بالاتر از نقطه بحرانی فولاد و سپس سرد کردن در هوای آزاد.
  • حرارت تا 50 درجه ی سانتی گراد بالاتر از نقطه بحرانی فولاد و سپس قرار دادن در آب یا روغن با حرارت 550 تا 660 درجه ی سانتی گراد .

طبق استاندارد BS شگل هایی که عملیات سخت کاری و حرارتی روی آن ها انجام شده است

در قسمت قوس ، کد 04 یا 06 به عنوان علامت کیفیت روی آن مشخص می شود .

 کارخانه ی سازنده موظف است برگه ی گواهی سلامت فنی را همراه با آن به خریدار عرضه نماید.

تمام شگل هایی که عملیات حرارتی و سخت کاری روی آنها انجام شده باید مورد آزمون Proof Test قرار گیرند

که این آزمون باید توسط بازرس مجرب انجام شود.

برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی روی فولاد آهنگری شده را با پوشش گالوانیزه روی یا کادمیوم می پوشانند.

اندازه ی آن ها براساس قطر بدنه ی آنها تعیین می شود .

در اغلب آن ها پین به شکل پیچی و مستقیم درون سوراخ چشمی قرار می گیرد.

لازم به ذکر است که با پین غیرپیچی معمولا برای بلند کردن بار به صورت عمودی می توانند

فشارهای جانبی ناشی از بار را هم تحمل کنند.

گاهی با پین پیچ و مهره ای نیز تولید می شود

که از این ها برای جاهایی که نیاز نیست

تا شگل به طور مکرر باز و بسته شود استفاده می شود

به عبارت دیگر این شگل ها برای نصب های طولانی و دائم به کار می روند.

مطابق با استاندارد BS شگل ها طبق جدول زیر تقسیم بندی می شوند و کاربرد هر یک نیز مشخص شده است :

نوع شگل کاربرد
 D کوچک فاصله ی داخلی بین دو فک آن نسبت به نوع بزرگ کمتر بوده ولی SWL آن بیشتر از نوع بزرگ است .

مناسب برای استفاده با قلاب،پیچ های گوشواره ای،انواع اتصالات،سیم بکسل های چشمی دار و…

 D بزرگ فاصله ی داخلی بین دو فک آن بیشتر است و برای کارهای معمولی استفاده می شود.
 نعل اسبی بزرگ فاصله ی داخلی بین دو فک آن بیشتر است و بیشتر برای کارهای معمولی به کار می رود.
 نعل اسبی کوچک فاصله ی داخلی بین دو فک آن نسبت به نوع بزرگ آن کمتر است ولی SWL آن بیشتر از نوع بزرگ می باشد.

مناسب برای استفاده با قلاب،پیچ های گوشواره ای،انواع اتصالات،سیم بکسل های چشمی دار و …

 چنگکی نوعی شگل D شکل با پین پیچی مخروطی است که برای استفاده با چنگک طراحی شده است و در جاهایی که شگل باید

از یک روزنه ی کوچک عبور کند به کار می رود.

بازرگانی فرجی بکسل

فروشنده انواع جرثقیل، سیم بکسل های تاورکرین، نتاب، آسانسور، بالابر، گوستاولف،

گوستاولف آلمان، اتصالات فولادی، تسمه بار، قلاب، مهارکش، ورق گیر، زنجیر، پولیفت، بوش،

بافت و پرس سیم بکسل ،تعمیرات انواع جرثقیل و…

برای اطلاعات بیشتر درباره ی قیمت محصولات و خدمات بازرگانی فرجی با ما در ارتباط باشید

نوشتهٔ پیشین
جرثقیل
نوشتهٔ بعدی
مهارکش

پست های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست