مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه

مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه وسیله ای برای تنظیم کشش سیم بکسل،زنجیر،کابل

و سایر تجهیزات کشنده است و معمولا از دو قسمت رزوه دار تشکیل شده که یکی به انتهای یک حلقه ی فلزی کوچک پیچ

شده و قسمت دیگر قلاب دار یا گیره ای است. جهت رزوه ی این دو قسمت برخلاف هم است . برای تنظیم مقدار کشیدگی

لازم با پیچاندن قسمت حلقه ای مرکزی، این دوقسمت به یکدیگر ، نزدیک یا دور می شوند. این وسیله از جمله تجهیزات مورد

استفاده در سیستم باربرداری است که به ویژه هنگام کار با اسلینگ ها کاربرد فراوانی دارد. مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه از

آلیاژ فولاد آهنگری شده با فاکتور طراحی حداقل 5 ساخته می شود . کاربرد این وسیله بیشتر در مواقعی است که در سیستم

، ارتعاش وجود دارد و این ارتعاش باید به گونه ای توسط قفل ها و پین ها مهار شود.مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه مانند سایر

متعلقات باربرداری باید مورد تست و بازرسی قرار گرفته و نتایج آن به طور واضح روی بدنه و گواهی نامه ی سلامت فنی آن

نوشته شود . قبل از هرگونه استفاده و هنگام برگشت آن به انبار ، این وسیله باید مورد بازرسی قرار گیرد .

مهارکش

مهارکش و یا پیچ های تنظیم دوطرفه را میتوان به دسته های زیر تقسیم بندی کرد.

  • ۱- مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چشمی یا دو سرگرد.
  • ۲- مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چنگکی یا مهارکش یک سر قلاب-یک سر گرد.
  • ۳- مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چنگکی – چنگکی یا مهار کش دوسر قلاب.
  • ۴- مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه زبانه دار یا دو سر یو.
  • ۵- مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه چشمی-زبانه ای یا یک سر گرد یک سریو.

مهارکش
از جمله مزیت های مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه ، ایجاد نوعی حالت پیوستگی و هم راستایی بین دو اسلینگ یا اسلینگ

با قطعه ی کار بوده و از معایب آن می توان به جدا شدن دو قسمت مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه هنگام تنظیم طول دلخواه

نام برد.هرگز بدون آگاهی ، تجربه ی لازم و شناخت خطرات ، تجهیزات باربرداری

مانند پیچهای دو طرفه یا مهارکش را به کار نگیرید .

از به کار بردن مهارکش یا پیچ های دو طرفه بدون علائم سازنده ، تناژ و …. خودداری کنید .

در صورت مشاهده ی هر گونه خمیدگی اجزاء ، مانند کج شدگی مهره ها و …. آن را به کار نگیرید .

مهره ها و سیستم های قفل کن قبل از بلند کردن بار باید محکم شده و قفل شوند .

مقدارظرفیت مجاز مهار کش یا پیچ تنظیم دو طرفه (SWL)روی بدنه ی آن حک شده باشد .

مهارکش یا پیچ دو طرفه طبق موارد زیر بازرسی میشوند :

زنگ زدگی و خوردگی

خمیدگی

شکستگی

هر گونه تغییر شکل

خراب بودن رزوه ها

 موارد ایمنی استفاده

مهارکش و یا پیچ تنظیم دو طرفه باید به گونه ای ساخته شود که خود به خود باز نشود و یا دارای قفل باشد.

از دست کاری در سیستم قفل خودداری کنید .

برای افزایش طول از ابزار متداول و موجود مانند آچار مخصوص استفاده کنید .

مواد به کار رفته در ساختمان  این وسیله ، به گونه ای انتخاب میشود که در برابرخوردگی ، زنگ زدگی ،

فشار و کشیدگی مقاوم باشد .

اگر از این وسیله در شرایط نا مساعد جوی مانند سکوهای دریایی استفاده می شود باید از مقاومت کافی بر خوردار باشد .

فولاد به کار رفته باید از نوع چکش خوار بوده و قادر به تحمل بارهای دینامیک وارده به مهارکش باشد .

برای جلوگیری از جدا شدن ناگهانی دو قسمت پیچ دو طرفه یا مهارکش از یک پیچ و مهره استفاده میشود.

این پیچ و مهره را روزانه بازرسی کنید .

مهارکش

از به کار بردن مهارکش هایی که به راحتی باز میشوند در عملیات جابجایی بار خودداری کنید .

برای این که مقدار باز شدگی پیچها را مشاهده کنید، شکافی روی بدنه ی وسیله تعبیه شده است .

کاربر باید هنگام کار از دستکش مناسب ایمنی استفاده کند .

اگر هنگام بلند کردن بار ، ارتعاش وجود دارد ، پیچ یا سیستم قفل کن را به دقت بازرسی کنید که به خوبی عمل کند .

سیستم قفل کن ممکن است از نوع پیچی یا سیمی باشد که در سازندگان مختلف ، متفاوت است .

بازرگانی فرجی بکسل

فروشنده انواع جرثقیل، سیم بکسل های تاورکرین، نتاب، آسانسور، بالابر، گوستاولف،

گوستاولف آلمان، اتصالات فولادی، تسمه بار، قلاب، مهارکش، ورق گیر، زنجیر، پولیفت، بوش،

بافت و پرس سیم بکسل ،تعمیرات انواع جرثقیل و…

برای اطلاعات بیشتر درباره ی قیمت محصولات و خدمات بازرگانی فرجی با ما در ارتباط باشید